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比亞迪取代大眾，成為在中國銷售最大的車企
圖片來源：PAUL MORIGI—GETTY IMAGES FOR FORTUNE/TIME INC大眾汽車（Volkswagen）曾連續(xù)15年領跑中國汽車市場，但現(xiàn)在領跑者易主，它就是沃倫·巴菲特投資的比亞迪（BYD）。中國乘用車市場信息聯(lián)席會（Chinese Passenger Car Asso...
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力軍車馬炮
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英國最大芯片制造商或被中企收購
聞泰科技全資子公司安世半導體擬以6300萬英鎊(約合8700萬美元)的價格收購英國最大芯片制造商NWF(Newport Wafer Fab)。受此影響，聞泰科技周一（7月5日）高開高走大漲9.48%，股價報收100.95元，市值增加109億，最新市值為1257億元。...
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科技或將取代他們的工作？零售業(yè)員工這么看
三分之二的零售業(yè)員工認為技術終將取代自己的部分工作職責，這說明人們越來越擔心自動化和先進技術會對職場產(chǎn)生不利影響。這是“公平工作周倡議”（The Fair Workweek Initiative）發(fā)布的一項新調(diào)查結果，該項目由非營利性勞動監(jiān)督組織公眾民主中心（The Center for Popul...
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“電車”取代“油車”還有多遠？
2021年6月，在回應停產(chǎn)燃油車的消息時比亞迪曾表示，“目前沒有此計劃?！辈贿^，僅過去9個多月，比亞迪就改變了主意，其停產(chǎn)燃油車的速度出人意料。與此同時，越來越多的車企發(fā)布“禁燃”時間表，但仍有一部分車企至今未明確完全停售或停產(chǎn)燃油車的日期。一汽、上汽、吉利等7家國內(nèi)主流車企雖未明確表態(tài)“禁燃”的具...
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中企贊助商為何成了世界杯最大金主？
卡塔爾世界杯中國元素隨處可見，主場館盧塞爾球場是由中國企業(yè)承建，七成周邊產(chǎn)品來自義烏制造。中國企業(yè)贊助總額高達13.95億美元，超美國企業(yè)成本屆世界杯最大贊助商，可以說，“中國企業(yè)廣告包圍世界杯球場”。面對全球經(jīng)濟下行、疫情、地緣沖突的影響等，為何中國企業(yè)仍超過美國，成為了本次世界杯的最大金主？“整...
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全球最大財富基金剝離煤炭相關資產(chǎn)，7家中企在列
2015年6月，擁有全球最大主權財富基金（總價值達9000億美元）的挪威政府宣布，該國將拋售其主權財富基金中的煤炭資產(chǎn)。上周末，挪威央行負責管理主權財富基金的有關部門開出了即將拋售的企業(yè)資產(chǎn)名單。在這些榜上有名的企業(yè)中，有22家是美國公司，其中包括美國電力（American Electric Pow...
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奇瑞新能源車銷量大跌近七成
近日，據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)，今年3月，奇瑞新能源零售銷量已經(jīng)跌出前15廠商排行榜單。今年1~3月，奇瑞的新能源車累計零售銷量同比大跌67.8%至1.6萬輛，排在第14位，是榜單中同比跌幅最大的車企。...
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熱搜！“楊迪”已被注冊成商標，表情包也瘋傳
近日，“陽敵（楊迪）”這一諧音梗走紅網(wǎng)絡，不少人為了祈禱自己不中招，將照片制作成表情包，并配文，“掛起這個陽敵，可以一直陰性。隨著話題發(fā)酵， “楊迪已被注冊成商標”沖上熱搜第一。對于“陽敵”梗，楊迪本人也在今天凌晨發(fā)文回應，“玩梗沒關系，但是玩梗之余大家還是要記住，沒陽的要預防，陽了的根據(jù)自身情況進...
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奔馳、寶馬成“賠錢買賣”，車市危機遠比想象中嚴重？
疫情肆虐之下，全球汽車業(yè)遭受重創(chuàng)，連奔馳、寶馬都在賠錢賣車了。近日，德國《商業(yè)日報》發(fā)布的一份報告顯示，在疫情期間，奔馳每銷售一輛車就會虧損600歐元（約合人民幣4885元）；寶馬更甚，每銷售一輛車便虧損1100歐元（約合人民幣8956元）。就連汽車巨頭大眾也難逃厄運，其銷售額同比下滑28%，幾乎每...
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